Vado permanente en San Cristóbal de La Laguna: licencia y tasa de entrada de vehículos

Quién lo necesita

Quien tiene en San Cristóbal de La Laguna un garaje, un local o una finca a la que se accede en coche cruzando la acera, y quiere que ese paso quede reservado. También quien compra una vivienda con vado ya concedido —la licencia no se hereda sola con el inmueble— y quien deja de usarlo y quiere dejar de pagar la tasa, que sigue devengándose hasta que se pide la baja.

• Solicitud de licencia de vado Obligatorio

  Impreso del Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna, con el ancho del paso y el uso al que da acceso: son los datos con los que se calcula la cuota, así que declarar de más se paga cada año. Si un mismo garaje tiene más de una entrada de vehículos, las longitudes de todas ellas se suman para determinar la cuota.

• DNI, NIE o CIF de la persona titular Obligatorio

  Y el documento que acredite la representación si la pide una comunidad de propietarios o una empresa. El titular de la licencia no tiene por qué ser el propietario del inmueble, pero sí quien responde de la tasa.

• Acreditación del inmueble: título, plano de situación y fotografía de la fachada Obligatorio

  Escritura, nota simple, recibo del IBI o contrato de arrendamiento del garaje, local o finca a la que da acceso el vado, más el plano y la foto que sitúan la puerta y permiten comprobar el ancho real del paso y el estado de la acera antes de conceder la licencia. En las viviendas unifamiliares con vado permanente se aplica la tarifa correspondiente al número de vehículos autorizados en la licencia, y en el resto de casos manda la capacidad total del garaje aunque se guarden menos coches. El devengo en el primer semestre obliga a pagar la cuota íntegra del ejercicio y el del segundo, la mitad. La baja pedida durante el primer semestre da derecho a la devolución del 50 % de la cuota; si el cese llega en el segundo, no se devuelve nada. Desistir de la solicitud antes de que se autorice cuesta el 25 % de la cuota.

• Licencia de la actividad o de primera ocupación Si aplica

  Cuando el vado da acceso a un local con actividad económica o a una edificación que necesita acreditar que está legalmente ocupada.

  Cuándo: Solo en locales de actividad y en edificaciones que deban acreditar la ocupación.

• Justificante del pago de la tasa y de la placa Obligatorio

  La cuota sale de la ordenanza fiscal de San Cristóbal de La Laguna y se liquida al conceder la licencia; la placa homologada es lo que hace visible el vado, y sin ella colocada la reserva no es oponible a quien aparca. Aquí se paga aunque no se tenga vado: la tarifa 3 distingue la entrada de vehículos con vado permanente municipal de la que se hace sin él, y ambas están gravadas. Con vado, un garaje de uno o dos vehículos hasta tres metros lineales cuesta 38,08 € al año en calles de 1ª a 3ª categoría, 29,09 € en 4ª y 5ª y 19,04 € en 6ª y 7ª; pasando de tres metros sube a 61,35 €, 47,60 € y 31,73 €.

Errores que te hacen volver otro día

• Creer que el vado se da de baja solo al dejar de usarlo o al vender el inmueble. Es un tributo de cobro periódico: mientras la licencia siga viva en el padrón del Ayuntamiento de San Cristóbal de La Laguna, la tasa se sigue devengando cada año aunque el garaje esté cerrado. La baja se pide expresamente y suele exigir devolver la placa y reponer el bordillo.
• Declarar más ancho del que se usa. En San Cristóbal de La Laguna la tarifa se calcula por metros, así que cada metro de más se paga todos los años mientras dure la licencia.
• Pintar la señal por tu cuenta o usar una placa antigua. La reserva solo existe con la licencia concedida y la placa oficial numerada; una raya amarilla pintada sin autorización no da ningún derecho y puede ser infracción por ocupar el dominio público.
• Dar por hecho que el vado reserva plaza para ti. Lo que autoriza es el paso, y aparcar delante del propio vado solo es posible donde la ordenanza lo permite expresamente: hay ayuntamientos que conceden esa reserva a las viviendas unifamiliares con una acreditación de matrícula, y otros en los que ni el titular puede estacionar ahí.
• Pasar por alto lo que solo se aplica aquí. Sin vado municipal, ese mismo garaje de uno o dos vehículos paga 19, 14 o 9 € hasta tres metros lineales y 30, 23 o 15 € pasando de tres. Cada vehículo por encima de dos añade 19,04 €, 14,81 € o 9,52 € según la categoría. Los garajes situados en las calles peatonalizadas del casco histórico aplican siempre la tarifa reducida, tengan vado o no. Los talleres y las industrias del automóvil pagan por superficie, de 105,78 € hasta 100 m² en las mejores calles a 597,66 € por encima de 500 m², con una reducción del 50 % para exposición y venta de vehículos.