Vado permanente en Leganés: licencia y tasa de entrada de vehículos

Quién lo necesita

Quien tiene en Leganés un garaje, un local o una finca a la que se accede en coche cruzando la acera, y quiere que ese paso quede reservado. También quien compra una vivienda con vado ya concedido —la licencia no se hereda sola con el inmueble— y quien deja de usarlo y quiere dejar de pagar la tasa, que sigue devengándose hasta que se pide la baja.

• Solicitud de licencia de vado Obligatorio

  Impreso del Ayuntamiento de Leganés, con el ancho del paso y el uso al que da acceso: son los datos con los que se calcula la cuota, así que declarar de más se paga cada año. La ejecución material del paso de carruajes en el alta y su levantamiento en la baja los realiza el Servicio de Conservación Viaria del Ayuntamiento, no el particular, que abona el coste de las obras según la valoración de los Servicios Técnicos Municipales.

• DNI, NIE o CIF de la persona titular Obligatorio

  Y el documento que acredite la representación si la pide una comunidad de propietarios o una empresa. El titular de la licencia no tiene por qué ser el propietario del inmueble, pero sí quien responde de la tasa.

• Acreditación del inmueble: título, plano de situación y fotografía de la fachada Obligatorio

  Escritura, nota simple, recibo del IBI o contrato de arrendamiento del garaje, local o finca a la que da acceso el vado, más el plano y la foto que sitúan la puerta y permiten comprobar el ancho real del paso y el estado de la acera antes de conceder la licencia. Además hay que depositar una fianza equivalente al importe de reposición de la acera. La concesión del paso de carruajes incluye ya la reserva de espacio, así que no se paga una segunda tarifa por ella. El mantenimiento y la reposición de las placas deterioradas o sustraídas corren por cuenta del titular, y la placa debe devolverse al solicitar la baja.

• Licencia de la actividad o de primera ocupación Si aplica

  Cuando el vado da acceso a un local con actividad económica o a una edificación que necesita acreditar que está legalmente ocupada.

  Cuándo: Solo en locales de actividad y en edificaciones que deban acreditar la ocupación.

• Justificante del pago de la tasa y de la placa Obligatorio

  La cuota sale de la ordenanza fiscal de Leganés y se liquida al conceder la licencia; la placa homologada es lo que hace visible el vado, y sin ella colocada la reserva no es oponible a quien aparca. La tarifa se expresa en unidades de módulo, y el módulo de la ordenanza nº 14 vale 8,236 €. La entrada a cocheras particulares se cobra por metro lineal y año cruzando la categoría del vial con la superficie del garaje: va de 3,09 unidades por metro en un garaje de hasta 30 m² situado en viales A-B —unos 25,45 € el metro al año— hasta 11,06 unidades en los de más de 5.000 m², es decir unos 91,09 €.

Errores que te hacen volver otro día

• Creer que el vado se da de baja solo al dejar de usarlo o al vender el inmueble. Es un tributo de cobro periódico: mientras la licencia siga viva en el padrón del Ayuntamiento de Leganés, la tasa se sigue devengando cada año aunque el garaje esté cerrado. La baja se pide expresamente y suele exigir devolver la placa y reponer el bordillo.
• Declarar más ancho del que se usa. En Leganés la tarifa se calcula por metros, así que cada metro de más se paga todos los años mientras dure la licencia.
• Pintar la señal por tu cuenta o usar una placa antigua. La reserva solo existe con la licencia concedida y la placa oficial numerada; una raya amarilla pintada sin autorización no da ningún derecho y puede ser infracción por ocupar el dominio público.
• Dar por hecho que el vado reserva plaza para ti. Lo que autoriza es el paso, y aparcar delante del propio vado solo es posible donde la ordenanza lo permite expresamente: hay ayuntamientos que conceden esa reserva a las viviendas unifamiliares con una acreditación de matrícula, y otros en los que ni el titular puede estacionar ahí.
• Pasar por alto lo que solo se aplica aquí. El ancho del paso se mide por los metros lineales de bordillo rebajado y, cuando no hay rebaje, por el ancho del túnel de entrada incrementado en dos metros. La placa la suministra el propio Ayuntamiento a través de la Delegación de Seguridad Ciudadana por 3,81 unidades de módulo. Los aparcamientos gestionados en régimen de cooperativa y los de la empresa municipal del suelo aplican un coeficiente corrector del 0,5 sobre la tarifa que les corresponda.