Vado permanente en Salamanca: licencia y tasa de entrada de vehículos

Quién lo necesita

Quien tiene en Salamanca un garaje, un local o una finca a la que se accede en coche cruzando la acera, y quiere que ese paso quede reservado. También quien compra una vivienda con vado ya concedido —la licencia no se hereda sola con el inmueble— y quien deja de usarlo y quiere dejar de pagar la tasa, que sigue devengándose hasta que se pide la baja.

• Solicitud de licencia de vado Obligatorio

  Impreso del Ayuntamiento de Salamanca, con el ancho del paso y el uso al que da acceso: son los datos con los que se calcula la cuota, así que declarar de más se paga cada año. La licencia se solicita antes de usar el paso y con la solicitud va un plano detallado del aprovechamiento y de su situación dentro del municipio.

• DNI, NIE o CIF de la persona titular Obligatorio

  Y el documento que acredite la representación si la pide una comunidad de propietarios o una empresa. El titular de la licencia no tiene por qué ser el propietario del inmueble, pero sí quien responde de la tasa.

• Acreditación del inmueble: título, plano de situación y fotografía de la fachada Obligatorio

  Escritura, nota simple, recibo del IBI o contrato de arrendamiento del garaje, local o finca a la que da acceso el vado, más el plano y la foto que sitúan la puerta y permiten comprobar el ancho real del paso y el estado de la acera antes de conceder la licencia. Todo obligado al pago está facultado y a la vez obligado a colocar en la puerta de acceso la placa oficial de vado permanente que facilita la Administración municipal, con el número asignado a la licencia; quien no la tenga puede ser sancionado, y quien sí la tiene tiene derecho a que la Policía Local proteja el paso. Las cuotas son irreducibles por los periodos naturales de tiempo señalados en cada epígrafe, y la ocupación se entiende prorrogada mientras no se presente la declaración de baja. La baja no surte efecto hasta el día primero del año natural siguiente al de su presentación. Hacer desaparecer el badén corre por cuenta del propietario, que debe pedir autorización previa, y hay que comunicar al organismo de gestión y recaudación la fecha en que termina la construcción del badén autorizado.

• Licencia de la actividad o de primera ocupación Si aplica

  Cuando el vado da acceso a un local con actividad económica o a una edificación que necesita acreditar que está legalmente ocupada.

  Cuándo: Solo en locales de actividad y en edificaciones que deban acreditar la ocupación.

• Justificante del pago de la tasa y de la placa Obligatorio

  La cuota sale de la ordenanza fiscal de Salamanca y se liquida al conceder la licencia; la placa homologada es lo que hace visible el vado, y sin ella colocada la reserva no es oponible a quien aparca. La Ordenanza nº 36 de Salamanca cobra una cuota anual por tipo de paso: 113,67 € por cada paso para automóviles de turismo y 151,58 € si lo usan autobuses, camiones, furgonetas, vehículos de autoescuela, maquinaria de obra civil o tractores. Los pasos a garajes públicos y colectivos pagan 142,11 € al año hasta diez vehículos, 198,89 € de once a cincuenta y 284,15 € por encima de cincuenta; los pasos a locales comerciales e industriales, 142,38 €, que suben a 331,49 € en agencias, estaciones y organizaciones de transporte de mercancías; y los pasos a gasolineras y estaciones de servicio, 142,38 €.

Errores que te hacen volver otro día

• Creer que el vado se da de baja solo al dejar de usarlo o al vender el inmueble. Es un tributo de cobro periódico: mientras la licencia siga viva en el padrón del Ayuntamiento de Salamanca, la tasa se sigue devengando cada año aunque el garaje esté cerrado. La baja se pide expresamente y suele exigir devolver la placa y reponer el bordillo.
• Declarar más ancho del que se usa. En Salamanca la tarifa se calcula por metros, así que cada metro de más se paga todos los años mientras dure la licencia.
• Pintar la señal por tu cuenta o usar una placa antigua. La reserva solo existe con la licencia concedida y la placa oficial numerada; una raya amarilla pintada sin autorización no da ningún derecho y puede ser infracción por ocupar el dominio público.
• Dar por hecho que el vado reserva plaza para ti. Lo que autoriza es el paso, y aparcar delante del propio vado solo es posible donde la ordenanza lo permite expresamente: hay ayuntamientos que conceden esa reserva a las viviendas unifamiliares con una acreditación de matrícula, y otros en los que ni el titular puede estacionar ahí.
• Pasar por alto lo que solo se aplica aquí. Aparte de la cuota anual se paga la modificación de rasante, que sí va por metros: 28,37 € hasta cuatro metros lineales y 7,09 € por cada metro de más en los pasos particulares, 47,04 € hasta cinco metros y 9,41 € por metro en garajes y locales, y 47,35 € por cada diez metros o fracción en las gasolineras. El ancho también multiplica la cuota principal, porque hay tantos pasos como huecos y un hueco que supere los cuatro metros en los pasos particulares, los cinco en garajes y locales o los diez en gasolineras cuenta como un paso más por cada tramo o fracción. No se concede ninguna exención ni bonificación, y cuando por un mismo paso entran vehículos de tipos distintos se aplica la tarifa más alta de las que correspondan.