Vado permanente en Mataró: licencia y tasa de entrada de vehículos
El vado es la licencia municipal que permite entrar y salir con el vehículo cruzando la acera y, sobre todo, que nadie aparque delante de tu puerta. Lo autoriza el Ajuntament de Mataró y lleva aparejada una tasa anual, la de entrada de vehículos a través de las aceras del artículo 20.3.h) del texto refundido de la Ley de Haciendas Locales. Sin licencia concedida y sin la placa colocada no hay derecho a reservar ese espacio: la grúa no retira un coche mal aparcado ante un vado que no existe. La tasa 3.13 cobra 51,91 € por metro lineal a los vados de recintos con actividad económica, salvo los garajes, que van por un coeficiente según su capacidad de vehículos. Dos cuotas llaman la atención por ser de cero euros: el contravado (el espacio de enfrente que hay que dejar libre para poder maniobrar) y la reserva de estacionamiento para personas con movilidad reducida. Los vados temporales de obra se cobran a 0,032 € por metro lineal y hora/día/mes. Si el vado de una actividad económica no es permanente, la tarifa es proporcional al horario.
Ajuntament de Mataró
Coste
La tasa 3.13 cobra 51,91 € por metro lineal a los vados de recintos con actividad económica, salvo los garajes, que van por un coeficiente según su capacidad de vehículos. Dos cuotas llaman la atención por ser de cero euros: el contravado (el espacio de enfrente que hay que dejar libre para poder maniobrar) y la reserva de estacionamiento para personas con movilidad reducida. Los vados temporales de obra se cobran a 0,032 € por metro lineal y hora/día/mes. Si el vado de una actividad económica no es permanente, la tarifa es proporcional al horario.
Plazo
La licencia se pide antes de empezar a usar el paso, y la tasa se devenga desde que se concede. Es un tributo de cobro periódico: una vez concedida, se pasa al padrón y se cobra cada año sin volver a solicitarla. La baja no es automática al dejar de usar el garaje ni al vender el inmueble; hay que pedirla expresamente y retirar la placa, o la tasa se sigue devengando. La tasa de Mataró cubre más supuestos que el vado clásico: también la reserva de espacio para motos, ciclomotores, bicicletas y vehículos de movilidad personal de empresas con flota, las reservas de centros sanitarios o asistenciales y las de establecimientos hoteleros para subir y bajar huéspedes. El devengo coincide con la concesión de la licencia; si se usa el vado sin pedirla, la tasa se devenga igual desde que empieza el aprovechamiento. Si unas obras públicas impiden usar el vado más de un mes, se puede pedir la devolución de la parte proporcional.
Quién lo necesita
Quien tiene en Mataró un garaje, un local o una finca a la que se accede en coche cruzando la acera, y quiere que ese paso quede reservado. También quien compra una vivienda con vado ya concedido —la licencia no se hereda sola con el inmueble— y quien deja de usarlo y quiere dejar de pagar la tasa, que sigue devengándose hasta que se pide la baja.
Documentación
5 documentos · 4 obligatorios-
Solicitud de licencia de vado Obligatorio
Impreso del Ajuntament de Mataró, con el ancho del paso y el uso al que da acceso: son los datos con los que se calcula la cuota, así que declarar de más se paga cada año. La tasa de Mataró cubre más supuestos que el vado clásico: también la reserva de espacio para motos, ciclomotores, bicicletas y vehículos de movilidad personal de empresas con flota, las reservas de centros sanitarios o asistenciales y las de establecimientos hoteleros para subir y bajar huéspedes.
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DNI, NIE o CIF de la persona titular Obligatorio
Y el documento que acredite la representación si la pide una comunidad de propietarios o una empresa. El titular de la licencia no tiene por qué ser el propietario del inmueble, pero sí quien responde de la tasa.
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Acreditación del inmueble: título, plano de situación y fotografía de la fachada Obligatorio
Escritura, nota simple, recibo del IBI o contrato de arrendamiento del garaje, local o finca a la que da acceso el vado, más el plano y la foto que sitúan la puerta y permiten comprobar el ancho real del paso y el estado de la acera antes de conceder la licencia. El devengo coincide con la concesión de la licencia; si se usa el vado sin pedirla, la tasa se devenga igual desde que empieza el aprovechamiento. Si unas obras públicas impiden usar el vado más de un mes, se puede pedir la devolución de la parte proporcional.
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Licencia de la actividad o de primera ocupación Si aplica
Cuando el vado da acceso a un local con actividad económica o a una edificación que necesita acreditar que está legalmente ocupada.
Cuándo: Solo en locales de actividad y en edificaciones que deban acreditar la ocupación.
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Justificante del pago de la tasa y de la placa Obligatorio
La cuota sale de la ordenanza fiscal de Mataró y se liquida al conceder la licencia; la placa homologada es lo que hace visible el vado, y sin ella colocada la reserva no es oponible a quien aparca. La tasa 3.13 cobra 51,91 € por metro lineal a los vados de recintos con actividad económica, salvo los garajes, que van por un coeficiente según su capacidad de vehículos. Dos cuotas llaman la atención por ser de cero euros: el contravado (el espacio de enfrente que hay que dejar libre para poder maniobrar) y la reserva de estacionamiento para personas con movilidad reducida.
Errores que te hacen volver otro día
- Creer que el vado se da de baja solo al dejar de usarlo o al vender el inmueble. Es un tributo de cobro periódico: mientras la licencia siga viva en el padrón del Ajuntament de Mataró, la tasa se sigue devengando cada año aunque el garaje esté cerrado. La baja se pide expresamente y suele exigir devolver la placa y reponer el bordillo.
- Declarar más ancho del que se usa. En Mataró la tarifa se calcula por metros, así que cada metro de más se paga todos los años mientras dure la licencia.
- Pintar la señal por tu cuenta o usar una placa antigua. La reserva solo existe con la licencia concedida y la placa oficial numerada; una raya amarilla pintada sin autorización no da ningún derecho y puede ser infracción por ocupar el dominio público.
- Dar por hecho que el vado reserva plaza para ti. Lo que autoriza es el paso, y aparcar delante del propio vado solo es posible donde la ordenanza lo permite expresamente: hay ayuntamientos que conceden esa reserva a las viviendas unifamiliares con una acreditación de matrícula, y otros en los que ni el titular puede estacionar ahí.
- Pasar por alto lo que solo se aplica aquí. Los vados temporales de obra se cobran a 0,032 € por metro lineal y hora/día/mes. Si el vado de una actividad económica no es permanente, la tarifa es proporcional al horario.