Vado permanente en Logroño: licencia y tasa de entrada de vehículos

Quién lo necesita

Quien tiene en Logroño un garaje, un local o una finca a la que se accede en coche cruzando la acera, y quiere que ese paso quede reservado. También quien compra una vivienda con vado ya concedido —la licencia no se hereda sola con el inmueble— y quien deja de usarlo y quiere dejar de pagar la tasa, que sigue devengándose hasta que se pide la baja.

• Solicitud de licencia de vado Obligatorio

  Impreso del Ayuntamiento de Logroño, con el ancho del paso y el uso al que da acceso: son los datos con los que se calcula la cuota, así que declarar de más se paga cada año. La declaración de alta se presenta antes de utilizar el dominio público, y las solicitudes de concesión, modificación o extinción de la licencia valen como declaraciones fiscales.

• DNI, NIE o CIF de la persona titular Obligatorio

  Y el documento que acredite la representación si la pide una comunidad de propietarios o una empresa. El titular de la licencia no tiene por qué ser el propietario del inmueble, pero sí quien responde de la tasa.

• Acreditación del inmueble: título, plano de situación y fotografía de la fachada Obligatorio

  Escritura, nota simple, recibo del IBI o contrato de arrendamiento del garaje, local o finca a la que da acceso el vado, más el plano y la foto que sitúan la puerta y permiten comprobar el ancho real del paso y el estado de la acera antes de conceder la licencia. Concedida la licencia conforme a la Ordenanza Reguladora de Licencias de Vado, el servicio remite la resolución a Gestión Tributaria, que practica y notifica la liquidación; los años siguientes se gestionan por matrícula de contribuyentes, expuesta al público quince días hábiles. Las variaciones posteriores al 1 de enero no surten efecto hasta el ejercicio siguiente. En el alta y en la baja la tasa se prorratea por trimestres naturales, y la existencia de paso rodado o badén presupone que hay aprovechamiento aunque no se haya pedido licencia. El impago de la tasa determina la revocación de la licencia, y los daños causados en el dominio público los paga íntegros el titular sin que el Ayuntamiento pueda condonarlos.

• Licencia de la actividad o de primera ocupación Si aplica

  Cuando el vado da acceso a un local con actividad económica o a una edificación que necesita acreditar que está legalmente ocupada.

  Cuándo: Solo en locales de actividad y en edificaciones que deban acreditar la ocupación.

• Justificante del pago de la tasa y de la placa Obligatorio

  La cuota sale de la ordenanza fiscal de Logroño y se liquida al conceder la licencia; la placa homologada es lo que hace visible el vado, y sin ella colocada la reserva no es oponible a quien aparca. La Ordenanza Fiscal nº 19 de Logroño cobra por metro y año, y a efectos fiscales ningún vado mide menos de cuatro metros lineales: un garaje de comunidad de vecinos paga 146,00 € por metro y año en calles de 1ª categoría, 112,31 € en 2ª, 86,39 € en 3ª, 66,48 € en 4ª y 51,13 € en 5ª. La vivienda unifamiliar aislada, o dos unifamiliares adosadas con entrada única y exclusiva, paga exactamente la mitad: 73,00 € el metro en 1ª y 25,56 € en 5ª.

Errores que te hacen volver otro día

• Creer que el vado se da de baja solo al dejar de usarlo o al vender el inmueble. Es un tributo de cobro periódico: mientras la licencia siga viva en el padrón del Ayuntamiento de Logroño, la tasa se sigue devengando cada año aunque el garaje esté cerrado. La baja se pide expresamente y suele exigir devolver la placa y reponer el bordillo.
• Declarar más ancho del que se usa. En Logroño la tarifa se calcula por metros, así que cada metro de más se paga todos los años mientras dure la licencia.
• Pintar la señal por tu cuenta o usar una placa antigua. La reserva solo existe con la licencia concedida y la placa oficial numerada; una raya amarilla pintada sin autorización no da ningún derecho y puede ser infracción por ocupar el dominio público.
• Dar por hecho que el vado reserva plaza para ti. Lo que autoriza es el paso, y aparcar delante del propio vado solo es posible donde la ordenanza lo permite expresamente: hay ayuntamientos que conceden esa reserva a las viviendas unifamiliares con una acreditación de matrícula, y otros en los que ni el titular puede estacionar ahí.
• Pasar por alto lo que solo se aplica aquí. Los demás locales y solares pagan la tarifa más alta de las tres, 182,60 € el metro en calles de 1ª y 63,91 € en las de 5ª. Esas tarifas son las del horario permanente, y el horario abarata mucho la cuota: un 20 % menos si se excluyen los festivos, un 50 % menos en horario laboral, un 60 % menos en horario laboral de mañana, y entre un 60 % y un 35 % menos en los horarios especiales, según se autoricen hasta 9 horas, hasta 12 o más. Si la fachada hace esquina a dos calles se paga por la categoría de la calle donde esté el aprovechamiento, y la fracción de metro se computa como metro completo.