Vado permanente en L'Hospitalet de Llobregat: licencia y tasa de entrada de vehículos

Quién lo necesita

Quien tiene en L'Hospitalet de Llobregat un garaje, un local o una finca a la que se accede en coche cruzando la acera, y quiere que ese paso quede reservado. También quien compra una vivienda con vado ya concedido —la licencia no se hereda sola con el inmueble— y quien deja de usarlo y quiere dejar de pagar la tasa, que sigue devengándose hasta que se pide la baja.

• Solicitud de licencia de vado Obligatorio

  Impreso del Ajuntament de L'Hospitalet de Llobregat, con las medidas del paso y el uso al que da acceso, que es lo que el ayuntamiento comprueba antes de conceder la licencia. El procedimiento de baja está detallado y conviene conocerlo, porque es donde se deja de pagar: la puede pedir el titular, su representante o quien acredite un interés legítimo, y en caso de fallecimiento se aporta la escritura de declaración de herederos o el testamento, o la escritura de absorción si es una empresa la que ha cambiado.

• DNI, NIE o CIF de la persona titular Obligatorio

  Y el documento que acredite la representación si la pide una comunidad de propietarios o una empresa. El titular de la licencia no tiene por qué ser el propietario del inmueble, pero sí quien responde de la tasa.

• Acreditación del inmueble: título, plano de situación y fotografía de la fachada Obligatorio

  Escritura, nota simple, recibo del IBI o contrato de arrendamiento del garaje, local o finca a la que da acceso el vado, más el plano y la foto que sitúan la puerta y permiten comprobar el ancho real del paso y el estado de la acera antes de conceder la licencia. El plazo legal de resolución es de dos meses y el silencio es negativo: si no contestan, la petición se entiende desestimada. Concedida la baja, se retira la placa y se dicta resolución de renuncia a la licencia, dando de baja el vado en el padrón municipal. Las obras de reposición de la acera para eliminar el rebaje las paga el interesado.

• Licencia de la actividad o de primera ocupación Si aplica

  Cuando el vado da acceso a un local con actividad económica o a una edificación que necesita acreditar que está legalmente ocupada.

  Cuándo: Solo en locales de actividad y en edificaciones que deban acreditar la ocupación.

• Justificante del pago de la tasa y de la placa Obligatorio

  La cuota sale de la ordenanza fiscal de L'Hospitalet de Llobregat y se liquida al conceder la licencia; la placa homologada es lo que hace visible el vado, y sin ella colocada la reserva no es oponible a quien aparca. La tarifa sale de la Ordenanza Fiscal núm. 2.11, de la tasa por aprovechamiento especial de la vía pública, y aquí no se reproduce ningún importe porque la ficha del trámite no lo publica: hay que consultarla en la ordenanza vigente. A la licencia de gual se le suman, según el caso, el impuesto sobre construcciones de la ordenanza 1.04 por las obras del rebaje.

Errores que te hacen volver otro día

• Creer que el vado se da de baja solo al dejar de usarlo o al vender el inmueble. Es un tributo de cobro periódico: mientras la licencia siga viva en el padrón del Ajuntament de L'Hospitalet de Llobregat, la tasa se sigue devengando cada año aunque el garaje esté cerrado. La baja se pide expresamente y suele exigir devolver la placa y reponer el bordillo.
• Dar por buena una tarifa leída de otra ciudad o de un año anterior. La cuota la fija la ordenanza fiscal vigente de L'Hospitalet de Llobregat, y es lo primero que hay que mirar antes de solicitar el vado o de presupuestar la obra.
• Pintar la señal por tu cuenta o usar una placa antigua. La reserva solo existe con la licencia concedida y la placa oficial numerada; una raya amarilla pintada sin autorización no da ningún derecho y puede ser infracción por ocupar el dominio público.
• Dar por hecho que el vado reserva plaza para ti. Lo que autoriza es el paso, y aparcar delante del propio vado solo es posible donde la ordenanza lo permite expresamente: hay ayuntamientos que conceden esa reserva a las viviendas unifamiliares con una acreditación de matrícula, y otros en los que ni el titular puede estacionar ahí.