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Municipal Verificado el 06/09/2026 Cádiz

Vado permanente en Cádiz: licencia y tasa de entrada de vehículos

El vado es la licencia municipal que permite entrar y salir con el vehículo cruzando la acera y, sobre todo, que nadie aparque delante de tu puerta. Lo autoriza el Ayuntamiento de Cádiz y lleva aparejada una tasa anual, la de entrada de vehículos a través de las aceras del artículo 20.3.h) del texto refundido de la Ley de Haciendas Locales. Sin licencia concedida y sin la placa colocada no hay derecho a reservar ese espacio: la grúa no retira un coche mal aparcado ante un vado que no existe. La Ordenanza nº 26 de Cádiz cobra 117,65 € al año por una entrada de hasta 3 metros de anchura y suma 59,20 € por cada metro o fracción que exceda de esos 3 metros. A eso se añade un complemento por número de vehículos del garaje: 0 € por vehículo hasta cuatro, 10 € por vehículo de cinco a veinte y 30 € por vehículo a partir de veintiuno, corregido por un coeficiente que va bajando del 1 al 0,50 según crece el garaje, desde 0,95 en el tramo de 50 a 99 vehículos hasta 0,50 por encima de 1.500. La reserva de vía pública para aparcamiento exclusivo es una figura distinta del vado y cuesta 54,20 € por metro lineal y año, o 69,20 € por reserva autorizada en el caso de los autobuses. Las ocupaciones ocasionales, como una mudanza o una carga y descarga, se pagan aparte a 3,55 € por metro lineal y día.

Ayuntamiento de Cádiz

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Coste

La Ordenanza nº 26 de Cádiz cobra 117,65 € al año por una entrada de hasta 3 metros de anchura y suma 59,20 € por cada metro o fracción que exceda de esos 3 metros. A eso se añade un complemento por número de vehículos del garaje: 0 € por vehículo hasta cuatro, 10 € por vehículo de cinco a veinte y 30 € por vehículo a partir de veintiuno, corregido por un coeficiente que va bajando del 1 al 0,50 según crece el garaje, desde 0,95 en el tramo de 50 a 99 vehículos hasta 0,50 por encima de 1.500. La reserva de vía pública para aparcamiento exclusivo es una figura distinta del vado y cuesta 54,20 € por metro lineal y año, o 69,20 € por reserva autorizada en el caso de los autobuses. Las ocupaciones ocasionales, como una mudanza o una carga y descarga, se pagan aparte a 3,55 € por metro lineal y día.

Plazo

La licencia se pide antes de empezar a usar el paso, y la tasa se devenga desde que se concede. Es un tributo de cobro periódico: una vez concedida, se pasa al padrón y se cobra cada año sin volver a solicitarla. La baja no es automática al dejar de usar el garaje ni al vender el inmueble; hay que pedirla expresamente y retirar la placa, o la tasa se sigue devengando. La solicitud debe detallar la naturaleza, la extensión y el lugar exacto del aprovechamiento, y el expediente no se tramita sin haber pagado antes la tasa. El pago de un vado nuevo se hace en las dependencias de Recaudación Municipal antes de retirar la autorización o la placa censadora; los ya autorizados se cobran por padrón, con devengo el 1 de enero de cada año. Tanto en el alta como en el cese la cuota se prorratea por semestres vencidos, y quien no presenta la declaración de baja sigue obligado a pagar la tasa. Si el aprovechamiento causa daños en el dominio público, el titular responde además del coste íntegro de la reparación. La liquidación de la tasa no equivale a la autorización para ocupar: son dos cosas distintas y pagar no legaliza por sí solo el vado.

Quién lo necesita

Quien tiene en Cádiz un garaje, un local o una finca a la que se accede en coche cruzando la acera, y quiere que ese paso quede reservado. También quien compra una vivienda con vado ya concedido —la licencia no se hereda sola con el inmueble— y quien deja de usarlo y quiere dejar de pagar la tasa, que sigue devengándose hasta que se pide la baja.

Documentación

5 documentos · 4 obligatorios
  • Solicitud de licencia de vado Obligatorio

    Impreso del Ayuntamiento de Cádiz, con el ancho del paso y el uso al que da acceso: son los datos con los que se calcula la cuota, así que declarar de más se paga cada año. La solicitud debe detallar la naturaleza, la extensión y el lugar exacto del aprovechamiento, y el expediente no se tramita sin haber pagado antes la tasa.

  • DNI, NIE o CIF de la persona titular Obligatorio

    Y el documento que acredite la representación si la pide una comunidad de propietarios o una empresa. El titular de la licencia no tiene por qué ser el propietario del inmueble, pero sí quien responde de la tasa.

  • Acreditación del inmueble: título, plano de situación y fotografía de la fachada Obligatorio

    Escritura, nota simple, recibo del IBI o contrato de arrendamiento del garaje, local o finca a la que da acceso el vado, más el plano y la foto que sitúan la puerta y permiten comprobar el ancho real del paso y el estado de la acera antes de conceder la licencia. El pago de un vado nuevo se hace en las dependencias de Recaudación Municipal antes de retirar la autorización o la placa censadora; los ya autorizados se cobran por padrón, con devengo el 1 de enero de cada año. Tanto en el alta como en el cese la cuota se prorratea por semestres vencidos, y quien no presenta la declaración de baja sigue obligado a pagar la tasa. Si el aprovechamiento causa daños en el dominio público, el titular responde además del coste íntegro de la reparación. La liquidación de la tasa no equivale a la autorización para ocupar: son dos cosas distintas y pagar no legaliza por sí solo el vado.

  • Licencia de la actividad o de primera ocupación Si aplica

    Cuando el vado da acceso a un local con actividad económica o a una edificación que necesita acreditar que está legalmente ocupada.

    Cuándo: Solo en locales de actividad y en edificaciones que deban acreditar la ocupación.

  • Justificante del pago de la tasa y de la placa Obligatorio

    La cuota sale de la ordenanza fiscal de Cádiz y se liquida al conceder la licencia; la placa homologada es lo que hace visible el vado, y sin ella colocada la reserva no es oponible a quien aparca. La Ordenanza nº 26 de Cádiz cobra 117,65 € al año por una entrada de hasta 3 metros de anchura y suma 59,20 € por cada metro o fracción que exceda de esos 3 metros. A eso se añade un complemento por número de vehículos del garaje: 0 € por vehículo hasta cuatro, 10 € por vehículo de cinco a veinte y 30 € por vehículo a partir de veintiuno, corregido por un coeficiente que va bajando del 1 al 0,50 según crece el garaje, desde 0,95 en el tramo de 50 a 99 vehículos hasta 0,50 por encima de 1.500.

Errores que te hacen volver otro día

  • Creer que el vado se da de baja solo al dejar de usarlo o al vender el inmueble. Es un tributo de cobro periódico: mientras la licencia siga viva en el padrón del Ayuntamiento de Cádiz, la tasa se sigue devengando cada año aunque el garaje esté cerrado. La baja se pide expresamente y suele exigir devolver la placa y reponer el bordillo.
  • Declarar más ancho del que se usa. En Cádiz la tarifa se calcula por metros, así que cada metro de más se paga todos los años mientras dure la licencia.
  • Pintar la señal por tu cuenta o usar una placa antigua. La reserva solo existe con la licencia concedida y la placa oficial numerada; una raya amarilla pintada sin autorización no da ningún derecho y puede ser infracción por ocupar el dominio público.
  • Dar por hecho que el vado reserva plaza para ti. Lo que autoriza es el paso, y aparcar delante del propio vado solo es posible donde la ordenanza lo permite expresamente: hay ayuntamientos que conceden esa reserva a las viviendas unifamiliares con una acreditación de matrícula, y otros en los que ni el titular puede estacionar ahí.
  • Pasar por alto lo que solo se aplica aquí. La reserva de vía pública para aparcamiento exclusivo es una figura distinta del vado y cuesta 54,20 € por metro lineal y año, o 69,20 € por reserva autorizada en el caso de los autobuses. Las ocupaciones ocasionales, como una mudanza o una carga y descarga, se pagan aparte a 3,55 € por metro lineal y día.