Vado permanente en Badajoz: licencia y tasa de entrada de vehículos

Quién lo necesita

Quien tiene en Badajoz un garaje, un local o una finca a la que se accede en coche cruzando la acera, y quiere que ese paso quede reservado. También quien compra una vivienda con vado ya concedido —la licencia no se hereda sola con el inmueble— y quien deja de usarlo y quiere dejar de pagar la tasa, que sigue devengándose hasta que se pide la baja.

• Solicitud de licencia de vado Obligatorio

  Impreso del Ayuntamiento de Badajoz, con las medidas del paso y el uso al que da acceso, que es lo que el ayuntamiento comprueba antes de conceder la licencia. La licencia se pide antes de empezar a usar el paso y su pago inicial se hace en la Tesorería Municipal, con carácter de depósito previo que se eleva a definitivo cuando la licencia se concede.

• DNI, NIE o CIF de la persona titular Obligatorio

  Y el documento que acredite la representación si la pide una comunidad de propietarios o una empresa. El titular de la licencia no tiene por qué ser el propietario del inmueble, pero sí quien responde de la tasa.

• Acreditación del inmueble: título, plano de situación y fotografía de la fachada Obligatorio

  Escritura, nota simple, recibo del IBI o contrato de arrendamiento del garaje, local o finca a la que da acceso el vado, más el plano y la foto que sitúan la puerta y permiten comprobar el ancho real del paso y el estado de la acera antes de conceder la licencia. A partir del año siguiente la tasa se cobra por padrón de contribuyentes, que se pone al cobro en el primer trimestre del año. La licencia se entiende prorrogada mientras el interesado no presente la declaración de baja, y esa baja no surte efecto hasta el 1 de enero del año siguiente al de su presentación. Si la autorización acaba denegándose, se puede pedir la devolución del importe ingresado.

• Licencia de la actividad o de primera ocupación Si aplica

  Cuando el vado da acceso a un local con actividad económica o a una edificación que necesita acreditar que está legalmente ocupada.

  Cuándo: Solo en locales de actividad y en edificaciones que deban acreditar la ocupación.

• Justificante del pago de la tasa y de la placa Obligatorio

  La cuota sale de la ordenanza fiscal de Badajoz y se liquida al conceder la licencia; la placa homologada es lo que hace visible el vado, y sin ella colocada la reserva no es oponible a quien aparca. Badajoz cobra una cantidad fija según el tipo de garaje y la categoría fiscal de la calle, no por metros: una cochera particular de una a seis plazas paga 60,10 € al año en calles de 1ª y 2ª categoría, 36,06 € en 3ª y 4ª y 18,03 € en 5ª. Los aparcamientos individuales dentro de un aparcamiento general y los de comunidades de propietarios con capacidad para siete o más plazas pagan 9,02 € por plaza y año.

Errores que te hacen volver otro día

• Creer que el vado se da de baja solo al dejar de usarlo o al vender el inmueble. Es un tributo de cobro periódico: mientras la licencia siga viva en el padrón del Ayuntamiento de Badajoz, la tasa se sigue devengando cada año aunque el garaje esté cerrado. La baja se pide expresamente y suele exigir devolver la placa y reponer el bordillo.
• Dar por buena una tarifa leída de otra ciudad o de un año anterior. La cuota la fija la ordenanza fiscal vigente de Badajoz, y es lo primero que hay que mirar antes de solicitar el vado o de presupuestar la obra.
• Pintar la señal por tu cuenta o usar una placa antigua. La reserva solo existe con la licencia concedida y la placa oficial numerada; una raya amarilla pintada sin autorización no da ningún derecho y puede ser infracción por ocupar el dominio público.
• Dar por hecho que el vado reserva plaza para ti. Lo que autoriza es el paso, y aparcar delante del propio vado solo es posible donde la ordenanza lo permite expresamente: hay ayuntamientos que conceden esa reserva a las viviendas unifamiliares con una acreditación de matrícula, y otros en los que ni el titular puede estacionar ahí.
• Pasar por alto lo que solo se aplica aquí. Los garajes o locales de guarda de vehículos en los que además se repara, lava o reposta pagan 21,64 € al año hasta diez vehículos, 43,27 € de once a veinticinco, 86,55 € de veintiséis a cincuenta, 129,82 € de cincuenta y uno a cien, y 9,02 € por cada vehículo de exceso sobre cien. Las calles que no figuran en el índice alfabético de vías, o que aparecen con el identificativo «SC», se consideran de cuarta categoría, y las de las entidades locales menores y los poblados del término municipal, de quinta.