Vado permanente en Ávila: licencia y tasa de entrada de vehículos
El vado es la licencia municipal que permite entrar y salir con el vehículo cruzando la acera y, sobre todo, que nadie aparque delante de tu puerta. Lo autoriza el Ayuntamiento de Ávila y lleva aparejada una tasa anual, la de entrada de vehículos a través de las aceras del artículo 20.3.h) del texto refundido de la Ley de Haciendas Locales. Sin licencia concedida y sin la placa colocada no hay derecho a reservar ese espacio: la grúa no retira un coche mal aparcado ante un vado que no existe. La Ordenanza nº 8 de Ávila toma como base los metros lineales de la puerta de entrada —o la distancia entre los bolardos que la delimitan— y cruza esa medida con la superficie del garaje y la categoría de la calle: por cada metro lineal o fracción y año, un local de menos de 30 m² paga 23,30 € en calles de 1ª categoría, 19,97 € en 2ª y 12,76 € en 3ª. De 30 a 100 m² son 34,96 €, 29,96 € y 19,14 € por metro; de 100 a 500 m², 46,61 €, 39,94 € y 25,52 €; y a partir de 3.000 m² se llega a 65,25 €, 55,91 € y 35,72 €. Hay una bonificación del 30 % para los locales que usen el vado solo entre las 8 y las 20 horas de los días laborables, que debe pedirse y queda anotada en la placa. La placa cuesta 15,53 € y solo se cobra al dar de alta el vado, no en los recibos de los años siguientes.
Ayuntamiento de Ávila
Coste
La Ordenanza nº 8 de Ávila toma como base los metros lineales de la puerta de entrada —o la distancia entre los bolardos que la delimitan— y cruza esa medida con la superficie del garaje y la categoría de la calle: por cada metro lineal o fracción y año, un local de menos de 30 m² paga 23,30 € en calles de 1ª categoría, 19,97 € en 2ª y 12,76 € en 3ª. De 30 a 100 m² son 34,96 €, 29,96 € y 19,14 € por metro; de 100 a 500 m², 46,61 €, 39,94 € y 25,52 €; y a partir de 3.000 m² se llega a 65,25 €, 55,91 € y 35,72 €. Hay una bonificación del 30 % para los locales que usen el vado solo entre las 8 y las 20 horas de los días laborables, que debe pedirse y queda anotada en la placa. La placa cuesta 15,53 € y solo se cobra al dar de alta el vado, no en los recibos de los años siguientes.
Plazo
La licencia se pide antes de empezar a usar el paso, y la tasa se devenga desde que se concede. Es un tributo de cobro periódico: una vez concedida, se pasa al padrón y se cobra cada año sin volver a solicitarla. La baja no es automática al dejar de usar el garaje ni al vender el inmueble; hay que pedirla expresamente y retirar la placa, o la tasa se sigue devengando. La licencia se pide declarando los metros lineales de la puerta de entrada —o la distancia entre los bolardos que la delimitan— y la superficie del garaje o local, porque la tarifa cruza esas dos magnitudes con la categoría de la calle. La tasa se liquida por padrón anual y obliga a colocar de forma permanente la placa oficial de vado permanente, con el número de registro de la autorización. Si una finca o un local tiene dos o más puertas de acceso, cada entrada se liquida por separado y la superficie total del garaje se reparte proporcionalmente entre ellas. En el espacio de vía pública por el que entra el vehículo está prohibido aparcar con carácter general, incluso al titular del inmueble. No se tramita ninguna baja sin entregar antes la placa autorizada para su inutilización, y quitar el badén corre por cuenta del propietario, que debe pedir autorización para ello.
Quién lo necesita
Quien tiene en Ávila un garaje, un local o una finca a la que se accede en coche cruzando la acera, y quiere que ese paso quede reservado. También quien compra una vivienda con vado ya concedido —la licencia no se hereda sola con el inmueble— y quien deja de usarlo y quiere dejar de pagar la tasa, que sigue devengándose hasta que se pide la baja.
Documentación
5 documentos · 4 obligatorios-
Solicitud de licencia de vado Obligatorio
Impreso del Ayuntamiento de Ávila, con el ancho del paso y el uso al que da acceso: son los datos con los que se calcula la cuota, así que declarar de más se paga cada año. La licencia se pide declarando los metros lineales de la puerta de entrada —o la distancia entre los bolardos que la delimitan— y la superficie del garaje o local, porque la tarifa cruza esas dos magnitudes con la categoría de la calle.
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DNI, NIE o CIF de la persona titular Obligatorio
Y el documento que acredite la representación si la pide una comunidad de propietarios o una empresa. El titular de la licencia no tiene por qué ser el propietario del inmueble, pero sí quien responde de la tasa.
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Acreditación del inmueble: título, plano de situación y fotografía de la fachada Obligatorio
Escritura, nota simple, recibo del IBI o contrato de arrendamiento del garaje, local o finca a la que da acceso el vado, más el plano y la foto que sitúan la puerta y permiten comprobar el ancho real del paso y el estado de la acera antes de conceder la licencia. La tasa se liquida por padrón anual y obliga a colocar de forma permanente la placa oficial de vado permanente, con el número de registro de la autorización. Si una finca o un local tiene dos o más puertas de acceso, cada entrada se liquida por separado y la superficie total del garaje se reparte proporcionalmente entre ellas. En el espacio de vía pública por el que entra el vehículo está prohibido aparcar con carácter general, incluso al titular del inmueble. No se tramita ninguna baja sin entregar antes la placa autorizada para su inutilización, y quitar el badén corre por cuenta del propietario, que debe pedir autorización para ello.
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Licencia de la actividad o de primera ocupación Si aplica
Cuando el vado da acceso a un local con actividad económica o a una edificación que necesita acreditar que está legalmente ocupada.
Cuándo: Solo en locales de actividad y en edificaciones que deban acreditar la ocupación.
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Justificante del pago de la tasa y de la placa Obligatorio
La cuota sale de la ordenanza fiscal de Ávila y se liquida al conceder la licencia; la placa homologada es lo que hace visible el vado, y sin ella colocada la reserva no es oponible a quien aparca. La Ordenanza nº 8 de Ávila toma como base los metros lineales de la puerta de entrada —o la distancia entre los bolardos que la delimitan— y cruza esa medida con la superficie del garaje y la categoría de la calle: por cada metro lineal o fracción y año, un local de menos de 30 m² paga 23,30 € en calles de 1ª categoría, 19,97 € en 2ª y 12,76 € en 3ª. De 30 a 100 m² son 34,96 €, 29,96 € y 19,14 € por metro; de 100 a 500 m², 46,61 €, 39,94 € y 25,52 €; y a partir de 3.000 m² se llega a 65,25 €, 55,91 € y 35,72 €.
Errores que te hacen volver otro día
- Creer que el vado se da de baja solo al dejar de usarlo o al vender el inmueble. Es un tributo de cobro periódico: mientras la licencia siga viva en el padrón del Ayuntamiento de Ávila, la tasa se sigue devengando cada año aunque el garaje esté cerrado. La baja se pide expresamente y suele exigir devolver la placa y reponer el bordillo.
- Declarar más ancho del que se usa. En Ávila la tarifa se calcula por metros, así que cada metro de más se paga todos los años mientras dure la licencia.
- Pintar la señal por tu cuenta o usar una placa antigua. La reserva solo existe con la licencia concedida y la placa oficial numerada; una raya amarilla pintada sin autorización no da ningún derecho y puede ser infracción por ocupar el dominio público.
- Dar por hecho que el vado reserva plaza para ti. Lo que autoriza es el paso, y aparcar delante del propio vado solo es posible donde la ordenanza lo permite expresamente: hay ayuntamientos que conceden esa reserva a las viviendas unifamiliares con una acreditación de matrícula, y otros en los que ni el titular puede estacionar ahí.
- Pasar por alto lo que solo se aplica aquí. Hay una bonificación del 30 % para los locales que usen el vado solo entre las 8 y las 20 horas de los días laborables, que debe pedirse y queda anotada en la placa. La placa cuesta 15,53 € y solo se cobra al dar de alta el vado, no en los recibos de los años siguientes.